战酷暑保进度 义龙庆高速牛头山隧道施工现场像大蒸笼

潮新闻 记者 黄彦 共享联盟·遂昌 潘雨妍(pānyǔyán) 烈日(rì)当空，热浪翻涌。7月6日，在(zài)义龙庆高速公路义乌至龙泉段（丽水段）第TJ01标段的牛头山隧道施工现场(shīgōngxiànchǎng)，建设者正与高温展开(zhǎnkāi)一场无声的较量。机械轰鸣声中，工人们的身影穿梭于钢筋水泥之间，汗水早已浸透工服。 上午10时许，记者来到牛头山隧道(suìdào)施工区域(qūyù)。一走进隧道，闷热的气息扑面而来，湿度高达75%，温度接近33℃，整个隧道宛如一个(yígè)大蒸笼，又闷又热。 在闷热的(de)“大蒸笼”里，三臂凿岩台车正(zhèng)在紧张作业，驾驶员紧盯(jǐndīng)着数字化(shùzìhuà)面板，额头的汗珠不断滑落。“夏季我们需要克服高温高湿的施工环境(huánjìng)，设备一运转，驾驶舱就像蒸笼。”项目部管理人员刘杭介绍。不远处，二衬支护作业的工人正弯腰绑扎钢筋，安全帽下的脸庞被闷得通红，工作服早已湿透，紧紧贴在背上。 与此同时，隧道外的(de)露天作业区更是“热浪战场”。钢筋加工场上，工作人员的手臂被(bèi)晒得黝黑；挡墙施工队的工人(gōngrén)手持焊枪，头戴面罩，汗如雨下。 战酷暑保进度的同时(tóngshí)，切实做好高温防暑(fángshǔ)工作更重要，为此，项目部(xiàngmùbù)启动了应急预案(yùàn)，采取一系列措施。“我们结合现场实际情况，采取工序轮换制，确保工人能及时得到休息。”刘杭介绍，每个工序施工时长控制在4至6个小时内(nèi)，同时，还为一线工人配备专门的休息室，里面安装了空调，有藿香(huòxiāng)正气水等防暑物品，用于缓解暑热。“通常完成一轮工序之后，我们会在休息室内调整状态，喝喝水，凉快一下，感觉挺好的。”施工人员刘凯(liúkǎi)说。 义龙庆高速公路是我省综立网规划“九纵九横五环五通道多连”中的重要一横，建成后义乌与(yǔ)丽水两地(liǎngdì)之间车程能减少约1小时。据了解，牛头山隧道(suìdào)作为该项目的先行工程，全长9980米（其中(qízhōng)遂昌(suìchāng)段4680米）。隧道自2024年8月4日实现(shíxiàn)安全进洞以来，目前右洞开挖进尺382米，左洞开挖进尺463米，已全面进入三级围岩施工段。 7月7日，浙江日报3版(bǎn)